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邵景峰:要禁得住誘惑 持續堅守名爵百年品牌的基本基因

2019年成都車展,汽車產經網有幸采訪了上汽乘用車技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰先生。

【2019成都車展】2019年成都車展,汽車產經網有幸采訪了上汽乘用車技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰先生。以下為專訪實錄:

汽車產經網:邵總,歡迎您,剛剛從名爵的展臺過來,您可不可以介紹一下名爵在成都車展的參展陣容?

邵景峰:今年名爵品牌應該說有一款跟我們成都地區,也算是全國消費者正式見面的產品——名爵ZS。這款產品在一周之前在上海進行了設計解析會,其實在設計層面上跟我們消費者跟媒體朋友進行了初步溝通。今年是把這個產品帶到了車展的現場。今天是媒體日,很快是公眾日的大范圍的介紹這款車。這款車是名爵品牌帶來非常重磅的產品,它應該是一個對改款語言的全新進階。

3年以前廣州車展第一次發布了ZS,它是名爵全新設計的語言改款的第一款量產車型,它之后開始我們發布了X-motion概念車、全新名爵6、全新名爵HS、全新名爵3等等一系列的產品。經過這3年的市場投放,其實名爵品牌應該說在扎根于立足于中國市場應該是在不斷的銷量攀升,全增長來說還是非常大的反饋。我們在全球36個國家在銷售,名爵ZS產生非常大的影響。在海外的X-motion這一代概念設計是技術蠻高的。

除了名爵ZS,我們還有深受年輕消費者喜愛的名爵6,這一款除了高配版本,標配版本還帶來了全新的版本給熱愛運動的消費者更個性化的選擇。這款產品在中國的賽場上不斷地在跟我們的車迷粉絲及發燒友見面。

另一個,在主流的緊湊型里面非常重要的產品,名爵HS,發布一年時間,這款產品應該是名爵改進的設計語言里,我們當時口號是“行走的荷爾蒙”。那這款產品設計語言上符合名爵品牌改款設計語言百年歷史,英倫產品所帶來的獨特的味道在,或者是設計師經常強調的腔調感。

所以這一代品牌設計語言更多強調名爵品牌在它百年品牌積淀里產生的核心元素DNA尋找我們這一代的自信和復古。很遺憾,這個產品和品牌有過一定的波折,在設計語言上來講,設計是個人來看,跟消費者的結合遇到了很多問題,媒體朋友老師在給我們梳理,但是英倫車獨特的設計,比如說重心靠后,收腰,還有強調修身的感覺是一直存在的。

另外還有后輪包非常有牽合力,這是直接的標簽,像動物大腿向前面發射的感覺。另外跑車的元素運用的非常好,所有的產品,轎車都是來自于跑車百年的基因。這一種車在HS這一款主流的SUV上也淋漓精致體現出來了。所以你可以看到在外觀上看到它具備英倫風范以及年輕審美需求,再加上內飾上它的獨特的人機系統,包括64車無級變速的可控的風輪光,再加boss音響等等,包括中控等等,給人感覺腔調感十足,我一直在強調英倫腔調和時代感,我們設計師一直強調。這是名爵品牌非常重要的產品,在車展上推薦的。

汽車產經網:您剛剛說把名爵本身有的DNA跟時代做一個結合,然后把這些東西更好地傳達給消費者。站在你的角度,您覺得設計這一部分,在給品牌向上的過程中提供了多大的助力?

邵景峰:其實我們在打造名爵品牌特時候難度非常大。

汽車產經網:設計是其中的一環,但是又是非常關鍵的一環。

邵景峰:非常關鍵,其實無論是管理團隊還是營銷團隊,其實對名爵品牌的期望值都很高。另外作為一個百年英倫的品牌有它獨特的粉絲,有獨特的發源地的背書,還有全球的影響力。還有在中國車市場不斷擴大的沖擊,不同的關注度都會影響到設計師,這都會對它設計發展評論,作為設計團隊而言打造這個品牌的時候要有一定的定力,要有一定去除各種雜音的能力。要堅守最核心的,比如說是強調年輕時尚,我們要保留它百年品牌基本的基因,這是它基本的標準,你要保得住。你要經得起各種誘惑,市場上出現這種產品非常的暢銷,但這時候各種聲音進來之后你要跟著跑是很危險的。

另外一點是強調年輕時尚,年輕時尚必須跟時尚和潮流緊密結合,你落伍就不行,最好是站在潮流的前面,這是最重要的。另外你要體現年輕的層面。年輕化可時候還要遇到一個重要的問題,還是品牌力的問題,你品牌向上,在品牌力比較弱的時候消費者還不太廣為人知的時候,甚至對你這個品牌力可能不如大豪華品牌強大吸引力的時候,這時候通過什么手段關注你,認識到你。

比如說你在淘寶上購物籃都不會放進去,所以對設計是有一個難點,通過吸金的設計手法,突破和強調獨特的腔調手法,以及越級的配置設計,這時候會逐漸在消費者中認同,這種認同感不是一天一天來的,是品牌向上構建的時候是要花時間的。我們也看到在這個時間里,包括我們的營銷同事,研發同事,在打造這個品牌3年里看到名爵品牌不斷有自己的腔調了。我一直強調腔調這個詞,在看到這款車型品牌在不斷在年輕消費者建立起來,才跟中國品牌產生了很大差異,之前是混在一起,現在是差異在逐漸加強,之后我們還要把差異更加的加強。比如說榮威可能還有年輕的,年輕有年輕不同的分法。

汽車產經網:現在你車市的年輕化。

邵景峰:都在談。

汽車產經網:對。

邵景峰:那要抓住一點的話,其實在今天房間里都是年輕人,每個人表達方式不一樣,這個方式設計師會敏感,我們會捕捉讓兩個品牌有不同的調性,這個調性我作為全球設計總監更加關鍵,調性要區別開。名爵品牌非常具有它鮮明的就是百年歷史,百年歷史積累了優秀的設計基因,你要在新的時期重新拿出來,甚至激活出來。比如說改動的設計一旦投入在市場上,海外的那些粉絲,包括媒體,對這臺設計的語言認可是非常高,包括我們投放X-motion概念車,在海外得到了很大的反響。

所以作為設計師而言在設計這門學科上,首先要找到英倫品牌的基因在什么地方,它調在什么地方,找準之后我要在中國市場獲得成功。設計產品必須要支撐這個大的戰略。這個獲得成功光有腔調是不行的,你消費者不能為了腔調而活,其他的東西必須要有,比如說互聯網的基因,科技范兒,中國獨特的審美需求。我再強調一下,中國的獨特審美需求是跟其他不一樣的。

汽車產經網:你覺得不一楊的地方是?

邵景峰:有很多不一樣的點,比如說對空間的需求。為什么你會看到運動型基因的產品在中國市場賣不過我們,我們在前幾個月在這個細分市場名爵賣得特別好,這是我們獨特的武器,不妨把武器給你透露出來,但是我們設計師做出來了,這是有招數和套路的,因為是對消費者更深的了解,他哪怕是買,運動性車型也隱藏了需求背后共有的需求,這是設計師團隊非常清晰把握到的。

汽車產經網:能有一個非常深入的洞察。

邵景峰:對,你看名爵產品哪怕是打運動的基因,賣得還是非常好,名爵6是一個獨特的案例,包括ZS。所以我們相信在未來里面,我們打的這個路可能會不越走越寬,但是總歸會向上走,會支持品牌的進階,以及讓中國的消費者對我們這款車的好感度和美感度都會上升,我們非常自信。

汽車產經網:就是用設計來加持品牌,不斷推動它向上。

邵景峰:對,但是我們管理段對和營銷手段也很高超,所以大家都很努力,讓這個品牌獲得全世界最復雜的市場中國消費者的需求,這是非常難的事情,但是我們還是要找到自己的方向,我覺得還是有希望的。

汽車產經網:其實名爵跟我之前接觸的車企,就是為數不多感覺對設計這一塊是非常強調的一個車企,感覺設計這一塊在名爵的品牌里面占有非常大的比重的。

邵景峰:對,這個時代不僅是名爵,任何品牌對設計都很重視,因為消費者第一眼看到就是外觀,看完之后才會產生好感,進而進一步了解,就像男女談朋友的性質是一樣。,除了顏值之外,未來海外找到自己獨門的武器,找到自己的技術特色,找到自己的品牌特色。最關鍵對消費者來說有自己的購買形象,我要想買什么樣的車會考慮這個品牌,一定要放入它的購物籃里,進而讓他去看一下體驗一下,這個時候我們很相信越級的打法這種配置的話,這種誠意會感動消費者。

汽車產經網:你之前說到設計方面的拆化,我請教一個問題。雖然每一個國家消費者都有審美的需求,但是有一些需求和設計是不是有共通的東西,共通的東西其實放在四海接準,大家都喜歡的。

邵景峰:有的,但是放置四海都喜歡的,好像在科學上不夠嚴謹。

汽車產經網:我可能表達的不夠嚴謹。

邵景峰:你作為車全世界人民都喜歡,我估計就是就是速度,能跑,能載人,基本屬性全世界人都喜歡,但是能載人跑起來的車中間空間需求是不一樣的,地域特色非常鮮明,有非常大的差異的。有的地方喜歡大車,有的地方喜歡小車,有的喜歡嚴謹的車,有的喜歡保守車,有的喜歡有銷量的車,中國人喜歡什么樣的車?說實在話不知道。我們這一時代的設計師其實就是為中國人喜歡什么樣的車而奮斗,這一代人找不到,有可能下一代人設計師能找到。

汽車產經網:就是你沒有辦法找到一個詞或者是兩個詞來概括中國消費者的喜好?

邵景峰:也能適當概括。

汽車產經網:但是沒有那么精準。

邵景峰:因為中國的經濟在飛速發展,這其中我們接受的信息太快,我們無論是接受西方的信息,還是東方的信息,還有民族自己的信息,可能今年幾個季度之后就發生了非常大的變化。這個飛速的變化對汽車市場都會有非常大的影響。

汽車產經網:但在智能化這塊,中國汽車消費者對新生事物的接受程度要高很多。

邵景峰:對,因為中國人在這方面的魄力、創新點逐漸顯示我們的優勢,還是有機會的,但是需要不同的品牌設計師不斷的努力,你會發現中國品牌會出現逐漸形成合力,所有的品牌都會散發出對中國市獨特的理解。在不同品牌下共性的理解匯合起來就是中國市場集體的特征。但我相信隨著中國品牌力在逐漸向上,中國消費者對中國品牌在逐漸理解中,這一幅圖畫越來越清晰,也就是對學科而言會有幫助,對設計學科有幫助。

 

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