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星途楊寧:沒有好產品 再多品牌故事都是無源之水丨汽車產經

“沒有一個真正能夠上量的產品,拋棄這些講品牌故事是無源之水。我們認為產品和品牌一定是相輔相成的。”

9月5日,以“智匯蓉城 樂駕V來”為主題的第二十二屆成都車展正式拉開帷幕。易車汽車產經網對話了數十位汽車行業老總,暢聊新車、技術、戰略、行業等話題。以下為奇瑞營銷公司副總經理 EXEED星途事業部品牌總監楊寧的訪談實錄。

奇瑞營銷公司副總經理 EXEED星途事業部品牌總監楊寧

汽車產經網:這一屆成都車展EXEED星途帶來了哪些重點車型,請您做一個簡單介紹。

楊寧:這次成都車展有一款對于星途來說非常重要的新車全球首發,就是公布了預售價格的EXEED星途LX;還有我們今年4月份剛剛上市EXEED星途TX系列,當然最重要的還是這款重量級的明星車型LX。

汽車產經網:LX鎖定的競爭對手是其他兩個重磅自主向上的品牌,WEY和領克?對比他們星途的競爭力是什么?

楊寧:關于汽車我想跟大家多說兩句,奇瑞集團推出的中國新高端品牌,我們的核心價值是智能、高端、活力。我們今年4月份上市的EXEED系列也受到很多消費者的親睞,但是對于我們來說,尤其是對于推出的中國新高端品牌來說存在很多的挑戰,但我們也愿意去做更長時間的服務和更多的品牌建設。

品牌就像你說的,比如說一些自主品牌,前幾年比我們更早布局高端品牌,有一些品牌也做得很成功。先發有先發者的好處,后發有后發者的優勢。如果具體說品牌有的優勢是什么?就是來自于整個大集團深厚的技術積淀,以及20多年來堅持自主研發的基礎。

上可以看出來,這款車型集合了眾多的尖端技術,智能化是未來中國車,全球車的一種流行趨勢,搭載了Lion 3.0雄獅智云系統,是目前集團的最高版本配置;同時還具有L2.5級自動駕駛技術。當然,我們也明白,光是智能還是不夠的,更多的還是要幫助我們的用戶解決出行的問題。的智能化裝備已經能夠為用戶提供更好的出行體驗。

打一個比方,匹配了深度的人臉識別功能,所謂的深度是通過人臉識別,根據每個人的喜好設定駕駛模式,會記憶座椅最舒適的角度,會記憶你喜歡的頻道,記憶你所喜歡的駕駛模式、座艙模式等等,提供更個性化的駕駛體驗,這是第一。

第二,通過深度人臉識別完成在線的支付功能。在線的支付功能不僅僅是停車費,甚至可以通過更多在線的APP,比如說去餐廳,去買電影票等等,都可以在線無縫實現。甚至也可以通過在線系統實現與家里用的智能家居互聯。

智能化只是一部分,這款車型還有兩個非常不同于其他品牌的獨特設計。是前寶馬知名設計師Kevin Rice為打造的第一款運用智感美學的設計理念打造的全新車型,這也會是未來全新設計語言的起點。為什么叫智感美學呢?智能化的設備,智能化的所有細節是可感知的,同時可以給你帶來美感,這也是的核心競爭力,是跟別的競爭車型跳脫出來,在緊湊型車型里跳脫出來重要的原因。

第三,還有另外一個產品特點,我們說超動力,這款車型搭載了自主研發,應該說國產品牌里面表現最佳的一款發動機。搭載在EXEED上之后又進行了調教,對整車性能會有更多的支撐。作為一款SUV百米加速已經可以達到8.8秒,很快。同時,在加速性能和節油性能之間還能取得非常好的平衡。所以,我們認為EXEED這款車型在同級別里面確實做到了越級標桿的定位,我們也希望這款車可以獲得更多用戶的親睞,也希望大家更加了解這款車型,了解品牌。

汽車產經網:星途作為一個新品牌,EXEED星途未來還會有哪些舉措來提升品牌知名度呢?

楊寧:在當前的市場環境里,整個市場下行,沒有一個好的產品,沒有一個真正能夠上量的產品,拋棄這些講品牌故事是無源之水。我們認為產品和品牌一定是相輔相成的,一方面我們需要把產品打造的更扎實,已經具有非常強的產品實力。另外,在用戶溝通過程中,我們需要讓用戶更多了解我們的產品,同時能夠真正體驗到為生活和出行帶來質的改變。未來我們也會有更多營銷舉措,以及更多跨界玩法,這些已經全部在計劃之中,大家會很快了解到接下來營銷舉措。當然在營銷方面我們還希望和用戶深度溝通,真正打造用戶營銷的生態圈,能夠讓用戶了解,同時享受給他們提供超值的服務。在這個過程中也能夠給我們品牌,智能、高端、活力的品牌價值注入更多的積淀和背書,實現為消費者提供從產品、體驗全方位的新一代智能出行服務的愿景。

整個品牌定位于敢超越,這種超越是對自己的一種期許。因此品牌從投入的決心、信心和恒心都做好了準備,現在我們會基于產品在過程中應用更多關聯價值,結合當前環境中媒介碎片化渠道和資源,并利用新型溝通方式和更年輕化的90后進行溝通,讓他了解我們的,讓我們得到更消費者信任,打造出真正的知名度來。

汽車產經網:星途全系產品的布局是怎樣的?

楊寧:品牌布局正好可以跟大家做一個小小的分享,說到這個產品時可以看到,整個集團對于,這個中國新高端品牌的投入決心。大家也都知道,在4月份的時候,投產上市了TX和TXL,這次投入了緊湊型的,從產品序列命名就可以看出來,所有以X結尾是系列,以T開頭代表中高端,這次投放的就是緊湊型。未來還會有VX,VX代表的就是高端,這是一條產品序列,我們說是產品序列。

還有轎車產品序列,轎車產品序列是以S為結尾的,也可能會分為LS、TS和VS。從產品序列就知道,未來會有非常多的產品會在2-3年時間里不斷推向市場。除了傳統燃油車市場外,還有MPV新能源汽車,隨著時間推移會慢慢透露給消費者和媒體。整個產品布局上來說,品牌是全系列,覆蓋了所有細分市場。

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